Представлен мастер — класс по ремонту 1-го из обилия в продаже китайских вентиляторов, а конкретно, устранению повреждения поворотной каретки при падении вентилятора, как вначале слабенького места у данного экземпляра, методом подмены покоробленного узла каретки приведенным ниже методом:
1. Для подмены узла пригодился отрезок трубки поперечником равным ширине паза крепления каретки на стойке вентилятора. По середине трубки ниже ее оси просверлено отверстие равное поперечнику оси (болта) каретки.
2. Подобран болт по длине больше длины трубки, а по поперечнику с возможностью входа в полость трубки, с установленной ранее там осью каретки. Для надежного крепления, если пригодится, со стороны головки болта устанавливается доборная шайба.
3. Болт стыкуется с гайкой железного хомута для труб, которым зажимается крепление части каретки с движком вентилятора и добавочно закрепленной в хомуте шурупом, для него просверлено отверстие.
В данном методе пришлось отрешиться от функции поворота каретки, при этом, как показал опыт, это наращивает срок эксплуатации вентилятора, потому что на движок меньше перегрузка, он меньше перегревается, что нередко приводит к залипанию оси статора в узле скольжения.
Доборная информация по данному вопросцу: https://www.youtube.com/watch?v=ndF9YBE7lIg